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中國飛機外篇(之 三十五)

廣東空軍使用的兩種教練機——虎蛾式及他夫耶式

( de Havilland DH.82A & Curtiss Wright Travel air cw16e)

 

寇蒂斯•萊特「他夫耶」教練機CURTISS-WRIGHT SPORT 16E

寇蒂斯•萊特"體育" 16-E 是一架輕型開放式駕駛艙的雙翼飛機,原設計安排了 3 個座位 ;前駕駛艙是較大,但坐兩個的人其實有點迫,所以它通常被認作雙座的飛機。很多時候它還將前擋風玻璃拆除,用金屬面板遮蓋住前駕駛艙作單座飛機之用。原型機由在威奇托的他耶夫公司(Travel Air Mfg Co)製造,之後所有的飛機由在密蘇里州羅伯遜的寇蒂斯•萊特飛機有限公司(Curtiss -Wright)製造。

1932129日,廣東空軍訂購四架雙座寇蒂斯•萊特(Curtiss -Wright)教練機。由於不想南京政府干預,故以中華航空公司之名輸入這批飛機。當中亦包括十枝機鎗及子彈。這批飛機又稱他夫耶教練機(Travel Air Trainer)。飛機於1933年交付,賦以編號14

 

型別: CW16E他夫耶式

用途:教練機

乘員:2

機長:6.45公尺

翼展:8.6公尺

機高:2.5公尺

淨重:616公斤

全重:976公斤

發動機:1Wright J-6-5 Whirlwind

馬力:175匹馬力

最大時速:202公里

航程:560公里


 

 

地•海威蘭 虎蛾式教練機 de Havilland DH.82A Tiger Moth

黃孝慈

其次介紹的是我廣東空軍所擁有的DH.82虎蛾(Tiger Moth)式輕偵察機,按此機係由DH.60T發展而來,為DH.60商用教練機之軍用型,最大之差異係可在機腹下掛載9公斤練習彈4枚,並可裝置照相槍或偵察照相機,可適作各種不同之訓練任務,為改善此機前艙人員緊急逃生之不便,特將左右兩翼之後飛行線之上端移裝在前飛行線之上端翼根處,並將前艙艙門下端向下開大,以利人員逃出,但仍欠理想,因此英國航空部在1931年中要求徹底改善此一問題。地廠通盤研討後,首將內裝油箱之上翼中段前移56公分,連帶上翼與機身間之中間支柱隨之前移,已全部離開前艙兩側,使進出前艙不受任何影響,為減少機身重心受上下機翼斜罩的影響而改變,改採後掠機翼,翼尖前緣與中段機翼平直前緣之延伸線有48公分之間距,為防止下翼翼尖因機翼後掠位移,可能觸及地面故提高其上反角,此機裝用吉甫賽主(Gipsy Major)式120匹馬力發動機,配以上方半圓形稍有前斜之整流罩,提供前艙駕駛員寬闊良好之視界,此型共完成8架預產型,型號仍稱DH.60T,但取名虎蛾式教練機。1931106日首飛,旋即投產,因該機具倒飛性能,英國中央航校特以此型機成立5機特技小組參加當年之亨頓飛行大賽。此機並外銷巴西、伊朗、葡萄牙及瑞典等國。

另將2DH.60T改為水機供試驗評估,其後繼型除換用吉普賽主式I130匹馬力發動機,並以層板取代後段機身之蒙布,型號改為DH.82A,機名亦改稱虎蛾II型,英國空軍訂購52架,並在後艙加裝罩蓋供作儀器訓練飛行之用,且授權挪威、瑞典及西班牙仿製,地廠之加拿大分廠亦生產了227架此型機。同時亦推出DH.82C寒帶型,此機裝用吉普賽主式145匹馬力發動機或美國曼尼司克(Menasco)海盜(Pirate)式D.4132匹馬力發動機,裝用滑動式座艙罩、座艙加溫、班地克司(Bendix)煞車盤及以尾輪取代尾橇,共生產1523架,美國陸航隊亦訂購此機200架,另定型號 PT-24,提供加拿大訓練使用。

二戰爆發後,地廠為英國空軍共生產795架虎蛾式,後以生產蚊(Mosquito)式機為主,虎蛾式生產線轉由英國英利司汽車製造廠接手,自19404月至19458月間共生產3508架,此外授權澳洲生產1085架、紐西蘭345架、加拿大1797架、挪威37架、瑞典23架及葡萄牙91架,共計8811架。另外專為英國陸、海軍所設計製造420DH.82B蜂后(QueenBee)式遙控無人靶機,提供空對空及地對空之射擊訓練之用,此機除機身為全木製外,餘與DH.82A全同。

二戰爆發初始,虎蛾式隨同英國遠征軍進駐法境擔任法國北部通信工作,直至敦克爾克大撒退時始返英國。此時為防止德軍人侵,將此機加裝攻擊性武器,即在機翼下掛載9公斤炸彈8枚,並製妥炸彈掛架1500付分發各訓練單位,但未使用。1939年英國海岸防衛司令部轄有6個海岸巡邏中隊,其中5個中隊裝備虎蛾式,利用其發動機聲可阻嚇德方潛艇潛望鏡不敢伸出海面窺視。另在東南亞戰場上,部分虎蛾式將機背部份空間裝置擔架作為救護機使用,直至美國史汀遜(StinsonL-5哨兵(Sentinel)式換裝接替。

19316月寧粵對立,張惠長任粵方空軍總司令時,向英商安諾德洋行訂購裝有機槍及偵察照相機之DH.82輕偵察機一批,首架示範機係在19324月間抵穗,第二批3架於1933年元月間到達時,張氏已去職,飛機則由廣東空軍接收服役。

型別: DH.82虎蛾式

用途:輕型偵察與教練機

乘員:2

機長:7.3公尺

翼展:19公尺

機高:2.68公尺

淨重:505公斤

全重:827公斤

發動機:1具吉普賽主I型倒立4缸氣冷

馬力:130匹馬力

最大時速:175公里

升限:4150公尺

航程:480公里

武裝:9公斤炸彈8