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中國飛機尋根(之四十五)

抗戰期間我主力戰機之一美製寇蒂斯P40戰鷹式機(Curtiss P-40 Warhawk

黃孝慈

Hawk 81-A-2

中國空軍美志願大隊係於民國三十年八月一日,奉軍事委員會委員長 蔣公命令正式成立,派美顧問陳納德上校為指揮官兼任大隊長,下轄三個驅逐中隊,共裝備P-40B型機一百架,及P-40E型機二十五架,空、地勤人員最多時曾至兩百七十餘員,其人員係由來華參戰之美籍飛行員,及航委會派赴該隊之我方飛行員共同組成,並由我第五路司令部設管理處以管理我方人員,該隊初始使用緬甸境內東瓜英空軍基地開始訓練,繼移緬甸首府仰光之明格拉頓機場。是年十二月中旬,因據情報敵空軍將襲滇境,十七日陳氏令第一、二兩中隊遷駐昆明保衛滇省,第三中隊仍留仰光,協助英空軍作戰,至十九日晨全部遷峻,其後一、二、三中隊於昆、仰兩地輪流換防,並隨戰局之發展,及在緬甸作戰部隊逐次轉移臘戍(緬境)、壘允(屬雲南瑞麗縣境)、保山等地,積極保衛領空,並協助我軍及盟軍作戰,迄三十一年六月初,滇境雨季來臨,且緬戰告一段落,該大隊乃全部內遷,駐防湘、桂各地,繼以珍珠港事件以來,美、日已正式成為交戰國,此一志願性質之作戰部隊,已無繼續存在之必要,遂於同年七月四日將該大隊撤銷,併入美國第十航空隊之二十三戰鬥大隊,至此志願大隊遂告結束。

早在一九三七年三月,美國寇蒂斯飛機製造廠之XP-40機計畫已在進行,基本上它是將一具艾立生V-1710型液涼式發動機,試裝在一架正在製造中的P-36機機身上,並加以修改,主要的特徵是將發動機散熱器裝在機翼後下方之機腹上,這架飛機在一九三八年試飛,情況甚佳但不是最好,其最大時速在一萬兩千呎高度時,達三百四十哩,較同期中的英製暴風式戰鬥機稍怏,但遜於噴火式及德國之梅塞希米特Bf-l09E式戰鬥機,稍後此機修改,將散熱器前移至機頭鼻端下方,並在發動機上方裝置兩挺零點五吋口徑機槍,及在翼下掛載二十磅小炸彈六枚,此機型號為寇廠H-75P型,生產型號為H-81型,軍方型號是P-40戰鬥機。為加強此機火力,特在左、右機翼上裝置一支零點三吋口徑機槍,一九三九年四月,美軍方採購了五百二十四架P-40機,總價多達一千兩百八十七萬兩千八百九十八美元,是為陸航兵團自一九一八年大戰後,所獲得之首次在採購戰機費用中最多的一次,同時也是寇廠首次擊敗競爭對手們所推出的優勢機種,主裝備成軍,並可持續不斷大量供應,且其價額亦較低廉之故,在服役後又適時提供改進措施,如加裝保護裝甲、改用防彈風擋及自封油箱等。同年法國亦向寇廠訂購了一百四十架同型機,型號是H8l-A1,但在交機前法國業已戰敗,以致這批飛機改由英國承接,並定名為戰斧一式,由於性能火力均遜於德機,故而轉用在北非戰場,主要作為對地攻擊,未幾寇廠又推出H81-B型機,亦即美軍之P-40B及P-40C兩型,此機除在兩邊機翼上各增裝一支零點三吋口徑機槍外,並可加掛機外副油箱,此機是為戰斧二式。

P-40E

一九四一年六月,我國經英國同意,在其向美採購的H81-A2型機之定額中,轉讓一百架予我,這批飛機自美逕運來華且已到達緬甸仰光,因就器材補充及訓練之便,當年八月我美志願大隊乃在緬甸接收成軍,更因編組訓練需時,迄十二月始克作戰,是時敵空軍進駐安南(今之越南),十二月二十日敵機十架來襲昆明,被我機擊落四架,是為志願隊作戰之始,二十三日敵機五十四架初襲仰光,駐仰之第三中隊協同英空軍迎戰,共擊落敵機六架,爾後我志願隊各中隊在昆明、仰光兩地輪調作戰,並向安南、泰國出擊,以及在滇、緬兩地支援我陸軍作戰,迄五月底該大隊大小作戰百餘次,擊落或擊毀敵機兩百六十餘架,我機僅損毀六十九架之輝煌戰績。

由於志願隊在華使用P-40機獲得空前成功,使之此機繼續大批生產長期供應,在一九三九年至一九四四年間,共生產一萬三千七百三十八架,型別多達十餘種,它們出戰遍及歐洲、非洲、大平洋地區及俄國戰場上,就其當時此機的戰力而言並不傑出,尤在高空性能方面僅屬二流,但其構造堅固,低空性能良好,且可在燠熱之沙漠或寒冷之極地地區作戰是其優點,因此在二戰之最初兩年中,仍為美國主力戰機之一,以及大量援助盟邦之機種。

一九四O年寇廠推出裝用一千一百五十匹馬力之艾立生V-1710-39型減速齒輪式發動機的H87-A2型,英軍命名小鷹一式的P-40D型機,其軍械裝備重新調整,原裝備全部拆除,代以零點五吋口徑機槍四挺裝置在左、右機翼上,另在機槍旁側設有二十公釐口徑機砲砲架各一座,備作需要時安裝之用,此外機腹可掛載五百磅炸彈一枚,或五十二加侖可拋式外油箱一個,繼之H87-B2型、小鷹1A 式,即P-40E型機推出,除翼槍增為六挺外,其他部分與P型機相同,少數此型機改為雙座教練機,P-40F型即H87-B3型是為小鷹二式,為了改善落地時之縱向安定,特將機身加長二十吋,並裝用美國派克廠做英國勞斯萊司V-1650-1馬林式一千三百匹馬力附有二級增壓器發動機,彈載增為七百磅,一百五十二架運交英國,旋又收回裝備美軍用於北非戰場。P-40K型機為E型機之改良型,稱為小鷹三式,裝用艾立生V-1710-73型一千三百二十五匹馬力附裝增壓器發動機,採用原來之短型機身,但加裝小型背鰭之直尾翅,P-40L型亦為H87-B3型裝用與F型機之同型發動機,電動式副翼附片,改良機內電系裝置,設有飛機自毀器,P-40M型裝用艾立生V-1710-81型備有緊急軍用馬力發動機,以及起落架失效警告儀,P-40N-1型全重僅七千四百磅,配賦機槍四挺,最大時速三百七十八哩,P-40N-5型則改善座椅及座艙後窗視野,並恢復六挺機槍,與N-10型機同時加裝防寒設備,用於阿拉斯加極寒地區,P-40N-20至N-35型機裝有發動機混合氣體自動增壓機件之艾立生V-1710-99型發動機,其中二十五架改作雙座教練機,一九四四年六月,最後一批服勤型之P-40N-40型機,裝用艾立生V-1710-115型一千三百五十匹馬力發動機及金屬蒙皮副翼,原訂一千架後減為兩百二十架,P-40機系之後續發展型雖有P及Q型,但均為試驗型。

P-40K

二戰期間美租借法案中,P-40機援外總數為五千四百九十二架,其中分配英國兩千七百九十九架位居第一,蘇俄兩千零六十九架是為第二,我國三百七十七架位列第三,援我部分包括P-40E、K、M及N四型。其中N型最多達兩百九十九架,民國三十一年十月,我四大隊即接收E型機二十七架是為起始,民國三十二年六月下旬,由美駐華航空特遣隊司令陳納德將軍之建議,經委員長 蔣公之批准,在印度喀拉蚩(今屬巴基斯坦)成立訓練隊,以補救國內油料短缺之困難,嗣由我國派空軍第一、三、五大隊前往受訓後,正式編為中、美混合團,第一批參訓為一大隊之二中隊、三大隊之二十八及三十二中隊,第二批為一大隊之一、四中隊及三大隊之七、八中隊,以上均在當年年底完訓,接收新機返國加入混合團。查該團係在九月籌組,十月一日成立駐防桂林,由美方派摩斯上校為司令,畫歸陳納德指揮,我隸屬該團之第一大隊使用B-25式轟炸機,第三大隊使用P-40式戰鬥機,除參加常德會戰外,並不斷出擊南海港九一帶,掃蕩敵方海運與軍事設備,第五大隊之二十六及二十九兩中隊於十二月底赴印受訓,第十七、二十七兩中隊則在翌(民國三十三)年三月赴印,接受在美完訓飛返之官校各期生補充,並在印作新機轉換訓練後,隨同全大隊完訓接飛P-40N機返國,編入混合團初駐桂林,繼遷柳州,再移芷江,除擔任防空警戒外,並參加長衡及柳桂戰役,四大隊之二十一中隊亦在同年元月間,奉派赴印接受P-40N機訓練,二月返國,四月參加中原會戰,六至九月間參加衡陽保衛戰;十一大隊則於三月起,所轄四個中隊分批赴印接受P-40N機訓練,完訓後陸續返國改飛新機,六月間部分人機出發西安參加中原會戰,七月另派人機進駐芷江參加衡陽、桂林各戰役,十一月間並曾移防貴州清鎮出擊黔南桂北之敵。

P-40M

民國三十三年間各大戰役中,我參戰之驅逐部隊,除美軍十四航空隊在長衡會戰中,使用P-51及P-47新機各十二架外,餘全部使用P-40機(含中、美混合團一,所創戰績為中原會戰出擊一千一百五十三架次;平漢線作戰兩百二十架次;長衡會戰三千四百一十六架次;桂柳會戰一千兩百四十六架次。民國三十四年起,我隸屬混合團之三、五大隊,漸次換裝P-51新機參戰,三大隊在豫西、鄂北戰役中P-51機出擊九百一十二架次,P-40機五百五十架次,五大隊駐紮芷江是為湘西會戰中之主力,是役中出動P-51及P-40機共九百四十二架次,為歷次戰役中所僅見,該大隊在該年度中共出動P-40機一千七百一十六架次、P-51機三千兩百九十七架次,四大隊赴印換裝P-51新機七月始完訓返國!故全年出動P-40機一百八十三架次、P-51機一百一十九架次,十一大隊亦因派員赴美接受新機訓練,全年僅出動P-40機六百一十五架次。

P-40N

抗戰勝利後,我各飛行部隊改編,民國三十五年我驅逐部隊為第三、四、五大隊裝備P-51機,十一大隊裝備P-47機,各七十五架,P-40機待交西北混合隊接收使用,惟因P-47機損耗過大無法補充,乃由十一大隊之四十四中隊保留沿用,在戡亂戰役中先後參與收復延安、保衛運城、黃河戰役以及榆林保衛戰,迄至來臺後尚在民國三十八年秋季,派往陝西漢中作戰,直到年底我自美購回P-47新機四十二架後,該隊始行換裝,至此P-40機始功成身退。

寇蒂斯P40C戰鷹式機性能規格:

一、型別:戰鬥機。

二、年式:一九四一年。

三、乘員:一人。

四、發動機:艾立生V-1710型一千二百匹馬力。

五、翼展:三十七點三呎(十一點三七公尺)。

六、機身: 三十一點七呎(九點六六公尺)。

七、機高:十點六呎(三點二二公尺)。

八、翼面積:兩百三十六平方呎(二十一點九二平方公尺)。

九、淨重:五千八百一十一磅(二千六百三十六公斤)。

十、全重:八千五十八磅(三千六百五十五公斤)。

十一、時速:三百四十五哩(五百五十五公里)。

十二、升限:二萬九干四百五十呎(八千九百九十公尺)。

十三、航程:八百哩(一千二百九十公里)。

十四、武裝:7.62mm機鎗 x4,12.7mm機鎗 x2。